自由
发表于 2020-4-27 10:21:00
<div class="body_adv_top"></div><br/><div id="textstyle_1335568" style="line-height: 2; text-indent: 24px; font-size: 10pt; margin-top: 10px; word-break: break-all; word-wrap: break-word; min-height: 200px;;"><div style="color: rgb(34, 34, 34); text-indent: 24px; font-family: arial; font-size: 10.5pt; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;"><font face="宋体" size="5"><span style="font-family: 仿宋_gb2312; font-size: small; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;"><strong></strong></span></font></div><div style="color: rgb(34, 34, 34); text-indent: 24px; font-family: tahoma, 宋体, fantasy; font-size: 12px; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;"><font face="宋体" size="5"><span style="font-family: 仿宋_gb2312; font-size: small; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;">在中国邮政出台2020年提振集邮市场八大举措中，第六项举措提到，严惩批量倾销、提前销售、低面值销售等违规经营行为。即使<br/>其中提到严惩低面值销售，到了市场就由不得邮政了， 比如《中国剪纸(二)》特种邮票，全套4枚，面值4.8元，今日线上成交价格为3元，<br/>打折幅度不小，其他新票也不好销。<br/>有朋友最近说，四轮生肖鼠票自发行一路大跌，这种态势反应了2020年新邮在市场的基本走向，价格高不起来，下跌空间不小，回过<br/>头来看，觉得有一定的道理。因此而言，单靠减量想激活市场是不现实的。<br/>虽然由于受疫情影响，使得本来极其脆弱的市场更加雪上加霜，邮市整体现状，可以用冰冻三尺非一日之寒来形容。即使往后疫情j进<br/>一步好转，邮市整体亦不会很快跟着好起来，乐观一点能出现短暂阶段性的热点行情就不错了。</span></font></div><font face="宋体"><font size="4"><span style="font-family: 仿宋_gb2312; font-size: small; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;"><font size="4"><div style="color: rgb(34, 34, 34); text-indent: 24px; font-family: tahoma, 宋体, fantasy; font-size: 12px; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;"><br/>邮票市场沉积下来最突出的难点在于三个方面：</div><div style="color: rgb(34, 34, 34); text-indent: 24px; font-family: tahoma, 宋体, fantasy; font-size: 12px; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;">1， 根本没有新的突破性的政策出台，很难激发起广大投资者的投资热情。以往连续<br/>几年的增量，接着又连续几年的减量，已将投资者折腾的够呛， 邮政诚信大打折扣，这种状况下如若没有新的变革出现，是很难改变常态<br/>的。</div><div style="color: rgb(34, 34, 34); text-indent: 24px; font-family: tahoma, 宋体, fantasy; font-size: 12px; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;">2，市场潜在的隐患太多，负荷过重。自2015年以来，连续几年由于邮票大量扩容， 由于品种多样化包括系列化邮品，各类短腿邮品<br/>的不断增加，已使市场不堪重负。比如资金将某一品种小版升值推上去， 它要受制于其同一品种单枚或套票的巨大存量影响，一旦运作起<br/>来便形成了阻力。因此， 倘若这些问题不从根本上入手解决，比如彻底销毁大量库存，严格控制多样化衍生品发行，即使市场一时起来了，<br/>也会很快被负荷过重压下去。邮政从2020年开始已经停止发行有的系列邮票，这远远还不够，那些四联体丶风琴折丶大本册等不能没完没<br/>了地发。</div><div style="color: rgb(34, 34, 34); text-indent: 24px; font-family: tahoma, 宋体, fantasy; font-size: 12px; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;">3，量化成本与溢价销售不合合理给市场增添了较大风险，邮票印制完成，其折算成本很低，溢价销售时却定价太高，尤其是一些<br/>大丶小版丶特殊邮品等，一般高出面值好几倍， 甚至有的上十倍，大大抬高了投资成本， 增大了投资风险，因此，往后新邮上市应普遍降<br/>低门槛，定价应全面调整改革。<br/>综上所述，解铃还须系铃人，垄断市场的是邮政，能不能得到治理，真正促进市场好转必然在于邮政；广大投资者有期盼，但不抱幻想，<br/>顺势而为，静观其变。</div></font><div style="color: rgb(34, 34, 34); text-indent: 24px; font-family: tahoma, 宋体, fantasy; font-size: 12px; word-break: break-all; overflow-wrap: break-word;;">邮市的低迷是邮总无序放货的结果,刚刚有点起色邮总迫不急待整封整箱清仓,每每这样造成邮市低迷,各种票品打折、打折又造成大批集邮人员流失,谁愿意买回家的邮票越放越贬值,久而久之邮人没了邮总靠公布发行数字游戏戏弄邮人,公布前满大街打折,公布数字后猛涨好似供不应求,这时一尘原封原包原箱货就来了,我等邮人家变成邮总的仓库了,再过几天几个月又进入打折行列,这样的邮市那来希望?怎么可能吸引更多人加入到集邮队伍中来?那一次集邮人数暴升不都是高潮邮票值钱了才开始集邮的,邮市的低迷只会造成更多人离去纵观近二十几年历史，邮政毫无诚信可言。邮票的种种限制，其本质已经不再是邮资凭证，而是圈钱工具。邮票印制费用低，内部结算价低，就算打折邮政也挣得盆满钵满。不解决邮票的使用问题，不解决邮票的销售问题，不解决发行量的公开透明问题，邮票只是花纸头。</div></span></font> 纵观近二十几年历史，邮政毫无诚信可言。邮票的种种限制，其本质已经不再是邮资凭证，而是圈钱工具。邮票印制费用低，内部结算价低，就算打折邮政也挣得盆满钵满。不解决邮票的使用问题，不解决邮票的销售问题，不解决发行量的公开透明问题，邮票只是花纸头。</font><br/></div>
自由
发表于 2022-8-1 16:42:12
纵观近二十几年历史，邮政毫无诚信可言。邮票的种种限制，其本质已经不再是邮资凭证，而是圈钱工具。邮票印制费用低，内部结算价低，就算打折邮政也挣得盆满钵满。不解决邮票的使用问题，不解决邮票的销售问题，不解决发行量的公开透明问题，邮票只是花纸头。
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